KARACHI, Pakistani, Nov 12 (IPS) – “Imekuwa ya kutisha; nimekuwa nikiumwa na kutoka kwa siku 10 zilizopita,” alisema Natasha Sohail mwenye umri wa miaka 29 mwenye pumu, ambaye anafundisha wanafunzi wa A-Level katika shule tatu za kibinafsi. mjini Lahore. Wiki iliyopita, hali yake ilizidi kuwa mbaya kwa kushambuliwa na kizunguzungu na homa.
Lahore, jiji la pili kwa ukubwa nchini Pakistan na mji mkuu wa jimbo la Punjab, lenye wakazi karibu milioni 14, limesalia limegubikwa na ukungu nene wa kijivu, ambao Sohail anauelezea kuwa unanuka “kuni zinazowaka.”
Pia ina sifa ya kuwa kinara wa ulimwengu katika faharasa duni ya ubora wa hewa (AQI), huku baadhi ya vitongoji vikigusa zaidi ya 1200 kwenye faharasa ya ubora wa hewa. AQI hupima kiwango cha chembe laini (PM2.5), chembe kubwa zaidi (PM10), dioksidi ya nitrojeni (NO2), na ozoni (O3) angani. An AQI kati ya 151 hadi 200 imeainishwa kuwa “isiyo na afya,” 201 hadi 300 kama “mbaya sana,” na zaidi ya 300 kama “hatari.”
Kwa miaka minane iliyopita, Sohail amekuwa akitegemea dawa za kuzuia kupumua na kuvuta pumzi. Nyumbani, kuna visafishaji hewa vinne vya kumsaidia kupumua hewa safi.
Hayuko peke yake.
“Hospitali zimejaa makumi ya maelfu ya wagonjwa wanaougua magonjwa ya kupumua na moyo wanaotibiwa katika hospitali na kliniki kwa muda wa wiki mbili zilizopita,” alisema Dk Ashraf Nizami, rais wa Jumuiya ya Madaktari ya Pakistani Lahore. “Adhabu ya kisaikolojia ambayo hewa mbaya inawapata watu inabaki chini ya rada,” aliongeza.
Waziri mwandamizi wa Punjab, Marriyum Aurangzeb, akifichua mpango wa serikali wa kupambana na moshi, aliwafahamisha waandishi wa habari kwamba Lahore alivumilia. 275 siku za viwango visivyo vya kiafya vya Fahirisi ya Ubora wa Hewa (AQI) katika mwaka uliopita, huku halijoto ikiongezeka kwa nyuzi joto 2.3.
Baada ya AQI ya Lahore kuzidi 1,000 wiki iliyopita, mamlaka ilifunga shule zote za msingi na sekondari. Katibu wa Mazingira wa Punjab, Raja Jahangir Anwar, alionya kufungwa kunaweza kuendelea ikiwa ubora wa hewa hautaboreka. “Watoto wachanga wako katika hatari, na tunataka kuepusha dharura,” alisema, na kuongeza kuwa kujifunza mtandaoni, kama wakati wa janga la COVID, kunaweza kupitishwa tena.
Kuishi katika ulimwengu wa visafishaji hewa
Aliya Khan, 37, mama wa watoto wawili wa kiume—umri wa miaka mitano na mmoja, huku mkubwa akiugua pumu—alikuwa ameweka visafishaji hewa vinne vilivyoagizwa kutoka nje katika nyumba yake miaka minne iliyopita, kila kimoja kiligharimu Rupia 31,000 (kama dola 370). Walinunua moja ya tano mwaka huu kwa Rupia 60,000 (kama USD 710). “Ilitugharimu pesa nyingi, lakini sio hivyo tu; vichungi lazima vibadilishwe kila mwaka, ambayo inagharimu Rupia 10,000 kwa mashine,” alisema.
Shule ya kibinafsi ambayo mtoto wake wa miaka mitano anasoma haina vifaa vya kusafisha hewa darasani, hivyo basi wazazi kukosa chaguo ila kukusanyika pamoja na kununua moja kwa ajili ya darasa la mtoto wao.
Khan, mshauri wa maendeleo, anasema visafishaji hewa hufanya kazi vyema zaidi ikiwa nyumba imejaa sana kuzuia hewa kutoka nje kuingia. “Madirisha na milango yetu haina maboksi duni, ambapo tunaishi na wazazi wazee na watoto wawili na wafanyikazi wa nyumbani ambao wanaendelea kuingia na kutoka – wasafishaji hewa wanajitahidi kudumisha ufanisi wao.”
Moshi Huleta Biashara kwa Baadhi
Biashara inaongezeka kwa Hassan Zaidi mwenye umri wa miaka 37 punde tu Lahore inapofunikwa na moshi. Kwa sasa anatimiza agizo la “mamia ya visafishaji hewa” kwa shule ya kigeni huko Lahore.
Mhandisi wa kompyuta aliye na shauku ya kubuni bidhaa, Zaidi alianza kujenga visafishaji hewa mnamo 2019 kwa ajili ya familia yake baada ya mtoto wake wa kike kupata kikohozi. Alinunua kisafishaji hewa kilichoagizwa kutoka nje, akakitenganisha, na haraka akagundua kuwa kwa vifaa vinavyofaa, haikuwa “sayansi ya roketi” kuunda mwenyewe.
Alidai, “Migodi inafanya kazi vizuri zaidi, inaonekana bora zaidi, na inagharimu Rupia 25,000 tu (USD 296).” Visafishaji hewa hivi huwashwa upya kiotomatiki baada ya kukatika kwa umeme, karibu kimya, na ni rahisi kutengeneza. Kichujio kinagharimu Rupia 2,400 (USD 28) na kinahitaji kubadilishwa kila msimu. Kila sehemu ni nzuri kwa chumba cha 500 sq ft ikiwa imefungwa kikamilifu.
Mamlaka Chukua hatua
Anwar alisema serikali imeanzisha hatua kadhaa za kupunguza utoaji wa hewa chafu na kuboresha ubora wa hewa, ikichukua mtazamo wa “serikali nzima” na idara zote zikifanya kazi pamoja kwa mara ya kwanza.
Mamlaka tayari imepiga marufuku uchomaji chakula bila vichungi na utumiaji wa riksho zenye injini.
Serikali ilisambaza mbegu 1,000 za ruzuku kwa wakulima kama njia mbadala ya kuchoma mabua ya mpunga na kuchukua hatua za kisheria dhidi ya wakulima zaidi ya 400 waliokiuka marufuku ya uchomaji moto. “Mtazamo huu wa karoti na fimbo utakuwa mzuri sana,” aliidhinisha Dk. Abid Qaiyum Suleri, mkurugenzi mtendaji wa taasisi yenye makao yake makuu mjini Islamabad, Taasisi ya Sera ya Maendeleo Endelevu (SDPI).
Anwar alisema wapandaji bora watabadilisha mabaki kuwa matandazo, kuboresha uzalishaji na kupanda kwa kasi. Kuwaadhibu wakulima wachache kutawazuia wengine kuvunja sheria.
Hatua nyingine ilihusisha kubomoa zaidi ya tanuru 600 kati ya 11,000 za tofali zinazotoa moshi ambazo hazikuwa zimetumia teknolojia ya zigzag, zikiwemo 200 ndani na karibu na Lahore.
Kuachisha matofali huchoma “matunda yanayoning'inia kidogo,” Dk Parvez Hassan, wakili mwandamizi wa Mahakama Kuu ya Pakistani na rais wa Chama cha Sheria ya Mazingira ya Pakistani, ambaye, mnamo 2003 na tena mnamo 2018, aliteuliwa kuwa mwenyekiti wa Tume ya Lahore Clean Air. na Tume ya Smog na Mahakama Kuu ya Lahore kuja na sera ya moshi, haikuidhinisha “uamuzi wa kiholela wa kuvunja” tanuu. Kwa maoni yake, kuunga mkono wamiliki wa tanuru na “ufadhili wa masharti nafuu unaopatikana kwa ubadilishaji wa teknolojia ya zig-zag” itakuwa njia bora zaidi.
Aidha aliongeza kuwa inafahamika kuwa sekta za usafirishaji (mafuta), saruji na nguo ndizo zinazochafua mazingira, lakini zina ushawishi mkubwa. “Madaraka nchini Pakistan daima yamemaanisha kuwa juu ya sheria,” alisema na kwamba “ukosefu wa jumla wa nia ya kisiasa na uwezo madhubuti wa kufuatilia uzingatiaji” pia ni vizuizi. “Hakuna nchi duniani iliyofanikiwa katika sera nzuri za mazingira isipokuwa kwanza imejenga uwezo wa kutekeleza! Safari lazima ianze kwa kujenga uwezo!”
Hata hivyo, Anwar alisema hatua zimechukuliwa kwa kutembelea vitengo vya viwanda 15,000, kufunga viwanda 64 na kubomoa viwanda 152.
Anwar alisema kuwa asilimia 43 ya uchafuzi wa hewa katika jimbo hilo unasababishwa na magari yasiyofaa, huku wasafirishaji wakiwajibika sawa. Alishiriki kuwa Lahore ina magari milioni 1.3 na pikipiki milioni 4.5 za magurudumu mawili, huku pikipiki 1,800 zikiongezwa kila siku. Pia alieleza kuwa askari wa usalama barabarani wameagizwa kukamata magari yasiyo na cheti cha utimamu wa mwili. Mwezi uliopita, faini ya shilingi milioni 16.09 ilitozwa kwa zaidi ya magari 24,000 ya chini ya kiwango katika jimbo lote.
“Kupata cheti cha utimamu wa gari nchini Pakistan ni rahisi kama vile kipofu kupata leseni ya kuendesha gari!” Alisema mtaalamu wa mafuta ya petroli ambaye aliomba hifadhi ya jina. “Tunahitaji kusafisha mafuta, kufuta magari ya zamani, na kufanya upimaji wa hewa chafu kuwa wa lazima,” aliongeza.
Imran Khalid, mtaalam wa udhibiti wa hali ya hewa, alisisitiza kuwa kuboresha ubora wa mafuta pekee haitoshi; magari na injini pia zinahitaji uboreshaji ili kufaidika kikamilifu na mafuta bora. Alibainisha kuwa wakati mafuta ya Euro 5 yanapatikana Pakistani, hayapatikani na watu wengi, na Euro 6 ndiyo kiwango cha kawaida nchini India. Aliongeza, “Sijaona uchunguzi wowote kuhusu magari mangapi nchini Pakistani yana injini zinazoendana na Euro 5.”
Mtaalamu huyo wa masuala ya petroli aliitaka serikali kuidhinisha sera ya uboreshaji wa kiwanda hicho, ambacho kimecheleweshwa kwa miaka miwili, na kuongeza kuwa uboreshaji utachukua hadi miaka mitano.
Licha ya vitendo mbalimbali, watu huko Lahore bado hawajashawishika, wakiwaita kuwa ni kidogo sana, wamechelewa sana.
“Hatua zilizotangazwa na serikali zilipaswa kutekelezwa angalau miezi sita kabla ya msimu wa moshi na utekelezaji wa 24/7 wa vipaumbele hivi unapaswa kufuatiliwa kwa uangalifu na timu iliyojitolea na kuungwa mkono na umma kupitia kampeni za uhamasishaji,” alisema wakili Hassan. .
Nizami alitoa wito wa kufanyika kwa juhudi za mwaka mzima dhidi ya uchafuzi wa hewa, akihoji ni kwa nini hakuna anayewajibishwa kwa kukata mamilioni ya miti kwa ajili ya makazi yasiyopangwa huku mkazo ukibakia katika kudhibiti uchomaji wa makapi.
Anwar alitetea mpango huo wa moshi, akisema umekuwa ukiendelea tangu Aprili na alihitaji ushirikiano wa umma, pamoja na kukaa ndani na kuvaa barakoa. Waziri mwandamizi wa Punjab, Marriyum Aurangzeb, alionya kwamba kushindwa kuvaa barakoa kunaweza kusababisha kufungwa kabisa kwa jiji.
“Sioni mpango huo ukifanya kazi kwani ubora wa hewa unazidi kuwa mbaya,” alisema Sohail.
Nizami aliikosoa serikali kwa kutoa kelele nyingi lakini kuchukua hatua kidogo. “Inasikitisha jinsi walivyohamishia majukumu ya afya kwa sekta binafsi,” alisema.
Sohail alipendekeza kupanda kwa mawingu kwa mvua ya bandia, akibainisha athari yake chanya mwaka jana. Nizami pia ilisaidia kwa kutumia mvua ya bandia kuondoa ukungu.
Anwar alieleza kwamba kupanda kwa mawingu kulihitaji mawingu na unyevu unaofaa. Aliongeza kuwa ofisi ya hali ya hewa inatabiri hali ya hewa nzuri kati ya Novemba 11 na 13.
Diplomasia ya hali ya hewa
Ingawa asilimia 70 ya moshi huko Lahore huzalishwa nchini, karibu asilimia 30 hutoka India. Manoj Kumar, mwanasayansi wa Kituo cha Kifini cha Utafiti wa Nishati na Hewa Safi, alibainisha kuwa Uwanda wa Indo-Gangetic uliunda “hewa iliyounganishwa,” na kuathiri ubora wa hewa, lakini vyanzo vya ndani vilichukua jukumu kubwa katika viwango vya uchafuzi wa Lahore.
Waziri mkuu ana nia ya kuanza mazungumzo na mwenzake wa India. “Maryam Nawaz hivi karibuni atatuma barua kwa Waziri Mkuu wa India Punjab, akielezea nia yake ya kutembelea India na kumwalika Pakistan,” alisema Anwar.
Kumar alisifu mpango wa waziri mkuu wa Punjab, akisisitiza kwamba juhudi za muda mrefu, zilizoratibiwa kati ya nchi zote mbili zinaweza kusababisha uboreshaji wa hali ya hewa kupitia njia ya umoja. Lakini juhudi zisiishie katika maeneo ya Punjab pekee, kwani uwanja wa ndege unashirikiwa na huenda zaidi ya India.
Anwar alisema Pakistan inazingatia kuandaa “mkutano wa hali ya hewa wa kikanda huko Lahore hivi karibuni.”
Ripoti ya Ofisi ya Umoja wa Mataifa ya IPS
Fuata @IPSNewsUNBureau
Fuata IPS News UN Bureau kwenye Instagram
© Inter Press Service (2024) — Haki Zote ZimehifadhiwaChanzo asili: Inter Press Service
